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すみません、重さを測るものがないので正確な値は言えませんが、他のギターと同じくらいなので一般的な重量(3.4kg程度)だと思います。

トラスロッドに余裕はありますか。 またビビリや音詰まりはないですか。

以下、商品説明の続き② ◇参考までに、ビグズビータイプのトレモロユニットでのトレモロ操作によるチューニングの狂いを軽減させる（私が実践している）工夫 １，トレモロユニットからブリッジに至る各弦が一直線かつ最短距離に位置するようにして弦を巻く。 ２，大雑把にチューニングした後に、（バネ下の緩衝ワッシャーが本体にカチッとはまって留まるように）トレモロバーを少し強く押し込む。 ３，トレモロ操作をした後は、（スプリング等が適正状態に戻るように）バーを軽く上下させる。 ４，ナットの弦が通る溝をスムーズに弦が動くように、専用液を塗るなどする。 ＊（３，４に関しては他のトレモロユニットでも共通する事項ですが、）以上4つを行う事でトレモロ操作によるチューニングの狂いは極少に抑えられますが、いかにしてもフロイドローズブリッジ＋ロックナットとは違って原始的な構造のビグズビータイプのトレモロユニットでチューニングを全く狂わないようにするのは困難だと思われますし、偉そうな物言いかもしれませんし、自分も出来ませんが、トレモロユニットをある程度使いこなすには、演奏中にチューニングの狂った弦を瞬時に見つけ、ある程度までチューニングを戻せるくらいのスキルを身につける事が求められるように思います。 尚、トレモロバーのトルク調整はバーを留めているネジを締めたり緩めたりする事で行います。 ■このモデルについて（マツモク工業製のギターについても） ◇海外ではLegendary Factoryとも称される今は存在しない（87年頃に倒産）マツモク工業で所謂、Japan Vintageと称される時代に製造されたLes Paulモデルですが、モデル名の表記がなく、更に当時はカタログに掲載されていなかったモデルが多々存在していたため、モデル名の特定が困難です。ただ、シリアルナンバーから判断し、恐らく1978年に製造されたモデルであったと推察されます。尚、マツモク工業製であることは、この商品説明後半に記載されたような特徴で確定できます。 ＊上記以降の商品説明の続きは、文字数制限オーバーにつき、次のコメント欄に記載致します。お手数をおかけしますが、そちらをご拝読お願い致します。

スタンド、ストラップ、シールドも含めて15000円でお願いします！購入します！

了解致しました。 ご希望金額に値下げしますので速やかに購入をお願いします。

ある程度値引き可

了解致しました。 ご希望金額に値下げしますので速やかに購入をお願いします。

ご質問ありがとうございます。 送料込みでしたらプラス4千円となります。どうぞご検討ください。

Itami様 本日中に購入していただけるのであれば22万円でOKです！ ワンオーナーですが古いギターである事をご理解下さい。

コメントありがとうございます。 手数料と送料を考えると2,000円が限界です、ご期待に添えず申し訳ありません。

コメント失礼します。購入を考えているのですが、もしお値下げしてもらえる場合はいくらまで可能でしょうか？

コメント失礼致します。 13500円で即決させて頂きたいです！ もし可能でしたらお値下げの際専用にして頂けると嬉しいです。