craftcola-japan.com | 15.0%割引 KICKER タント用 スピーカーセット KSC6704 OG674DS1

30,000円で即決したいですが可能でしょうか？

こちら配線も付属しますでしょうか？また値下げは可能でしょうか？

すみません、それはちょっとわからないです。

はじめまして よろしくお願いします。 素人なので、失礼がありましたら、すいません こちらは、3ウェイので使用できますか？ また、調整はパソコン等 繋いで設定しますか？

コメント失礼いたします。こちらの商品はインターフェースアダプターのみ購入は可能でしょうか？

大変不躾な質問で大変恐縮ですが、SARK-S-112Dというリレーの初期不良というのは考えられないでしょうか。 j様の過失ではなくパーツの初期不良の可能性の話ですので、どうかお気を悪くなさらないでください。 j様には質問にも丁寧にご回答いただき、またパーツの製作もしていただいたので大変感謝しております。 使用予定日まで日数がなく、ナビ裏に配線してしまったので多少の出費で直るならと思いパーツについてお伺いさせていただきました。 今回はこちらの配線を使用せず旅行に行こうと思いますので、他の機器に不具合が出る前に原因を特定できればと思います。 なお、ナビについては無事点くようになりました。

コメント失礼します。 こちら多少なりともお値下げ可能でしょうか? ご検討の程宜しくお願いします。

2Ωになりますが、裏側に接続端子が２箇所あり4Ωとしても利用できるみたいです。詳しくはpionnerのサイトをご覧ください

コメントありがとうございます。 そこまでのお値下げは考えておりませんでした。 すみません。

ご連絡ありがとうございます。 はい、チューンアップサブウーファーをラゲッジスペースに設置する方が 純正を弄るより楽かもしれません。 面白そうなので、ちょっと調べました。 お車の場合 バックドアに200mmのスピーカーが付いているようです。 定格入力が40Wで ２Ωタイプです。 センターコンソール内に 純正アンプが隠れています。 解説書には「オーディオヘッドユニットから出力された音声信号を増幅し、各スピーカーへ出力します。」しかありませんでした。 バックドアスピーカーに刺さるカプラーはダッシュスピーカーのと同じタイプです。オスメスとも 市販で見つかります。車両側の配線がアルミ線なので 必ずカプラーが必要とお考え下さい。 以上の内容が正しければ、以下のようにもできます。 １、バックドア内の制振処理を行います。 ２、スピーカーに刺さる２ピンカプラーから信号を取り出し、外部アンプに入力し、外部アンプからの出力信号をスピーカーに戻します。 ３、外部アンプでゲイン、カットオフ、位相で音を調整します。 サイズと バックドアの容量からして 大き目なボックスタイプのサブウーファーには敵いませんが、スペース的にアンプのみで済みます。 しかし こちらの案は作業箇所が多く 素直にチューンアップサブウーファーを追加した方が 楽かもしれません(笑) それに 効果も未知数です。どちらかのショップさんがこのような作業をしたとの記事があったら 教えて下さい。

コメント失礼致します。 配線は電源からスピーカーなどありますでしょうか？

コメントありがとうございます！ こちらは2ウェイ用です！ 調整の方はおっしゃられているように パソコンでの調整になります

コメント失礼します。 20000円にお値下げは可能でしょうか？よろしくお願いします。